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Características

Codigo - 10400 cromada, 10402 negra, 10401 M4-MOT negra
Producción 1967 ? 1975 (Serial number:1175001 ? 1443170) 58.000 aprox
Variantes - 4889 lacadas en negro, 31 lacadas verde oliva, 6775 cromadas en negro, 47522 cromadas, 650 ELC, 855 M4 M o M4-Mot, adaptadas al motor
Ediciones especiales - Jubilee, 1750 cameras (J) - 50 Year (50) - M4-KE7
Tipo de Cámara: Cámara telemétrica de película 24x36
Visor: visor directo telemétrico con corrección automática de paralaje
Base del telémetro: 69.25
Ampliación del visor: 0.72X
Marcos: 35, 50, 90, 135
Indicaciones del visor: lineas de marco, telémetro
Telémetro manual, mecánico, funciona por imagen desplazada y contraste
Medición de la Exposición: Ninguna, mediante exposímetro opcional Leicameter acoplado al control de velocidades de obturación
Exposición: manual selección manual de velocidad de obturación y diafragma
Sensibilidad el exposímetro en LV: ninguna
Sensibilidad de la película (ISO): dial de memoria de sensibilidad de película
Velocidades de obturación 1, 1/2, 1/4, 1/8, 1/15, 1/30, 1/50 (flash), 1/60, 1/125, 1/250, 1/500, 1/1000, B
Obturador, control y tipo: mecánico, horizontal de tela

Flash: conector PC X y M,
Sincronización de Flash: 1/50
Transporte de la película: mecánico, accionado manualmente con palanca de rebobinado, liberado por palanca

Materiales -
Accesorios -
Peso: 600 g

Dimensiones: 77 X 138 X 36 mm

Diseñadores - Heinrich Janke and Hans-Kurt Uellenberg

Referencias

La década de los años 60 fué la del avance del sistema réflex y la desaparición de las cámaras telemétricas era inminente. Zeiss habia parado la producción de las Contax y Nikon iba abandonando poco a poco su sistema S. Canon continuó produciendo cámaras telemétricas, pero descubrio que el mercado reflex era mas popular y rentable. Incluso Leitz cedió a la demanda del mercado y presentó en 1965 su Leicaflex aunque con cierto conservadurismo.

La producción de la M2 y la M3 era costosa y las ventas de ambos modelos fueron disminuyendo a partir de 1965. Frente a la elección de abandonar el sistema M o tratar de aumentar sus ventas, Leitz creó una cámara con prestaciones mejoradas para satisfacer a los fotoperiodistas y reporteros gráficos. Un sistema de carga de película, una palanca de arrastre y manivela de rebobinado rediseñados aumento su facilidad y velocidad de manejo. El visor incorporó 4 marcas de encuadre, para objetivos de 35, 50, 90 y 135mm, las focales más usuales en cámaras telemétricas.

El resto de especificaciones es idéntico con la M2, lo que indica que Leitz no encontró margen para nuevas mejoras desde 1957. Hay que añadir que sin un cambio radical las cámaras Leica difícilmente podrían ser mejoradas: la Leica M5 es fruto de varios años de investigación para darle un nuevo enfoque al sistema, esta cámara fue presentada en 1971 y se podria pensar que los mayores esfuerzos en investigación pasaron de la Leica M2 y M4 a la Leica M5. Desde este punto de vista la M4 es más un modelo provisional que el último de toda una saga de cámaras telemétricas clásicas.

Han habido versiones en negro (pintado y cromado) y en plateado. Uno de los primeros lotes (nº1185001 - nº1185150), fué adaptado para un motor de arrastre y terminado en color negro. Su inscripción identificativa es Leica M4 y algunos lotes específicos para el mercado estadounidense, se produjo bajo la designación M4-Mot: nº1206737 - 1206891; nº1248101 - 1248200; nº1267101 -1267500; nº1274001 - 1274100.

Algunas de los primeras unidades y de las últimas fueron fabricadas en Midland, Canadá (nº1178001 - 1178100; nº1183001 - 1183100; nº1382051 - 1382600; nº1412551 - 1413350).

La Leica M4 tuvo varias ediciones especiales: Leica M4 50 Jahre conmemorativas de los 50 años de Leica en 1975. La Leica M4 KE-7A es una versión especial para el ejercito estadounidense, hechas en Canadá con un nº total de unidades desconocidas. Existe también una versión militar verde oliva.

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