He leído en L-Camera.Forum que Leica ha establecido una política para regular el servicio en los defectos de sus sensores en la M9, ME y MM. Estos sensores, en ocasiones presentan roturas en la superficie del cristal protector, que hace necesario su sustitución. Hasta ahora era bastante frecuente que, a pesar de haber caducado la garantía, Leica realizara los trabajos sin cargo para el cliente. A partir de ahora, según parece, esta actuación estará sujeta a una tarifa, según fecha de compra de la cámara. No he encontrado nada en la web de Leica, ni en la del importador para España.
Leica a determinado que el problema se produce, en la mayoría de casos, por la oxidación de alguna de las capas del sensor. Según creo entender, el uso de limpiadores líquidos afecta a los revestimientos del cristal protector, permitiendo su filtración y deterioro de capas internas. Por ello desaconseja la limpieza "húmeda". El método de limpieza que Leica recomienda, desde siempre, es el uso del tampón adhesivo. Es el método que utiliza en fábrica, como hemos visto en muchos videos.
El coste actual del cambio de Sensor es de 1.800 € + IVA. Hasta los 3 años de la fecha de compra, Leica cambiara gratuitamente el sensor. Los dos siguientes (4º y 5º año) cobrará 600 €, haciéndose Leica cargo de los restantes 1.200€. Para el 6º y 7º años, el importe a abonar es de 1200 €, aportando Leica los restantes 600 €. Y a partir del 8º año, el precio queda establecido en 1.500 €. Todas estas cantidades incrementadas con el IVA correspondiente, y enviada la cámara a través del importador nacional. El envío desde distribuidores puede incrementar estos importes (portes, gestiones, etc).
También se comenta que Leica implantará un servicio gratuito de limpieza de sensores. Lo que habrá que ver es el tiempo necesario para este servicio....
Las M(typ240) y sucesivas no están afectadas por este problema.
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Iniciado por Manu Lexes
, pero hay marcas de producto de consumo... Míele, por ejemplo, que vendría a ser la Leica del electrodoméstico, con ofertas de diez años de garantía... ya no quiero entrar en el uso de electrónica para la normativa EN50155 de trenes, para aviónica o incluso defensa, cuyos costes no encarecerían el producto (que ya es casi imposible 
) y podrían extender la garantía a unos 25 años al menos con, tal vez, algún pequeño programa de mantenimiento, o no... Creo que en estos momentos estamos ante una caricatura de lo que podría ser y realmente fue...
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